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| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
| ब्रांड नाम: | BSE |
| मॉडल संख्या: | बीएसई-एम8 |
| दस्तावेज़: | उत्पाद पुस्तिका पीडीएफ |
बीएसई-एम8 122 किलो की ऑफ रोड मोटरसाइकिल NC450cc इंजन और मिश्र धातु फ्रेम के साथ
अप-डाउन फोर्क सस्पेंशन सिस्टम से लैस ऑफ रोड मोटरसाइकिल किसी भी इलाके में सवारों के लिए सुचारू सवारी प्रदान करती है।एक 54/60-930 मिमी गैर समायोज्य फ्रंट सस्पेंशन और 480 मिमी गैर समायोज्य रियर शॉक के साथ, यह बाइक किसी भी इलाके को आसानी से संभालने के लिए बनाई गई है।
अपने कठोर डिजाइन के बावजूद, ऑफ रोड मोटरसाइकिल आश्चर्यजनक रूप से हल्का है, जिसका वजन केवल 122 किलोग्राम है। इससे इसे सबसे चुनौतीपूर्ण स्थितियों में भी संभालना और युद्धाभ्यास करना आसान हो जाता है।
इस एंडुरो बाइक का हैंडल फैट मिश्र धातु से बना है, जो सवार के लिए आरामदायक पकड़ प्रदान करता है। मिश्र धातु सामग्री यह भी सुनिश्चित करती है कि हैंडल टिकाऊ है और कठोर परिस्थितियों का सामना कर सकता है।
हुड के नीचे, ऑफ रोड मोटरसाइकिल NC450cc 4-वाल्व एयर-कूल्ड इंजन द्वारा संचालित है। 6 गियर और 32kw/9000rpm की अधिकतम आउटपुट शक्ति के साथ, यह बाइक गति और प्रदर्शन के लिए बनाई गई है।इंजन एक इलेक्ट्रिक और किक स्टार्ट दोनों से लैस हैयह सुनिश्चित करता है कि सवार बाइक को जल्दी और आसानी से स्टार्ट कर सके।
इस एंडुरो बाइक का स्विंग आर्म मिश्र धातु से बना है, जो शक्ति और स्थायित्व दोनों प्रदान करता है। इस स्विंग आर्म के साथ, राइडर्स बाइक को नुकसान पहुंचाने की चिंता किए बिना किसी भी इलाके पर जा सकते हैं।
निष्कर्ष में, ऑफ रोड मोटरसाइकिल उन राइडर्स के लिए अंतिम डर्ट बाइक है जो चुनौतीपूर्ण ऑफ-रोड इलाके को लेना पसंद करते हैं।और शक्तिशाली इंजन, यह एंडुरो बाइक किसी भी चुनौती से निपटने के लिए बनाई गई है जो उसके रास्ते में आती है।
| सर्व-टेर्रेन मोटरसाइकिल | तकनीकी मापदंड |
|---|---|
| व्हील बेस | 1450 मिमी |
| ट्रिपल क्लैंप | CNCD डबल होल्ड फिक्स्ड एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| स्विंग आर्म | मिश्र धातु |
| ईंधन टैंक | 6.5L |
| मंजूरी | 290 मिमी |
| निलंबन | ऊपर-नीचे के लिए कांटा, 54/60-930 मिमी, गैर समायोज्य, रियर शॉकः 480 मिमी गैर समायोज्य |
| कार्बोरेटर | PWK34J |
| गियर अनुपात | 520-13/52 |
| पहिया | मिश्र धातु रिम,आकारः1.6-21/2.15-18, टायर: फ्रंट:80/100-21 रियर:110/90-18 |
| हैंडल | वसा मिश्र धातु |
10 टुकड़ों की न्यूनतम ऑर्डर मात्रा और 40-50 दिनों की डिलीवरी समय के साथ, आप भरोसा कर सकते हैं कि बीएसई आपको सर्वोत्तम संभव अनुभव प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध है।BSE-M8 सवारी के दौरान एक आरामदायक पकड़ के लिए एक वसा मिश्र धातु हैंडल के साथ बनाया गया है, और एक मिश्र धातु फ्लेम के साथ टायर के आकार के साथ 1.6-21 सामने और 2.15-18 पीछे में. सामने का टायर है 80/100-21 और पीछे का टायर है 110/90-18, यह एक डुअल स्पोर्ट मोटरसाइकिल के लिए एकदम सही विकल्प बना रहा है.
122 किलोग्राम पर, बीएसई-एम 8 हल्के और आसान चलना है। ईंधन टैंक की क्षमता 6.5L है, लंबी यात्राओं के लिए पर्याप्त ईंधन प्रदान करता है। 290 मिमी के रिक्ति के साथ, यह एक बहुत ही शक्तिशाली ईंधन टैंक है।आप बिना किसी समस्या के कठिन इलाकों में आसानी से नेविगेट कर सकते हैं.
चाहे आप एक अनुभवी राइडर हों या अभी शुरुआत कर रहे हों, बीएसई-एम8 आपकी सभी रोमांचक जरूरतों के लिए एक बढ़िया विकल्प है। यह ऑफ-रोड ट्रेल्स, पहाड़ी इलाके और बीच में सब कुछ के लिए एकदम सही है।तो क्यों इंतजार करेंआज ही अपना बीएसई-एम8 ऑर्डर करें और अपने अगले साहसिक कार्य के लिए तैयार हो जाइए!
520-13/52 के साथ इष्टतम प्रदर्शन के लिए अपना गियर अनुपात चुनें। कार्बोरेटर, PWK34J, कुशल ईंधन की खपत सुनिश्चित करता है जबकि मिश्र धातु फ्रेम आपकी साहसिक मोटरसाइकिल को हल्का और टिकाऊ रखता है।122 किलोग्राम के वजन और 940 मिमी की सीट की ऊंचाई के साथ, आप किसी भी इलाके को आसानी से संभाल सकते हैं।
